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      摘要：本文介紹一種新型結(jié)構(gòu)的內(nèi)孔鏜削裝置（鏜刀座），在本鏜刀座上裝夾鏜孔刀桿可以實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)徑12-14的深孔鏜削，并可以保證有足夠的剛性來(lái)滿(mǎn)足深孔鏜削的各種工藝要求。

      關(guān)鍵詞：內(nèi)孔，鏜削、鏜刀座

       一、引言

      數(shù)控臥式車(chē)床作為一種通用設(shè)備，可以完成各種軸類(lèi)、盤(pán)類(lèi)零件的加工，可以車(chē)削各種螺紋、圓弧、圓錐、回轉(zhuǎn)體的內(nèi)外曲面。隨著現(xiàn)代工藝的不斷發(fā)展，在臥式車(chē)床鏜削內(nèi)孔的工序越來(lái)越普遍，尤其是鏜削深度較大內(nèi)孔的工序也越來(lái)越多。

      在數(shù)控臥式車(chē)床上鏜削內(nèi)孔的方式很多，主要有以下幾種：

      1、在轉(zhuǎn)塔刀架上，通過(guò)專(zhuān)用的鏜孔刀夾實(shí)現(xiàn)，主要分為普通立式轉(zhuǎn)塔刀架式、燕尾型立式轉(zhuǎn)塔刀架式及臥式轉(zhuǎn)塔刀架式，見(jiàn)下圖a、b、c所示：

         圖a普通立式轉(zhuǎn)塔刀架    

             
           圖b燕尾型立式轉(zhuǎn)塔刀架     

             
           圖c臥式轉(zhuǎn)塔刀架

      2、在滑板上通過(guò)專(zhuān)用的普通鏜孔裝置（鏜刀座）實(shí)現(xiàn)，見(jiàn)下圖d所示：

      圖d 普通鏜刀座示意圖

      上述幾種方式加工內(nèi)孔的方式，各有優(yōu)勢(shì)，圖a、b、c所示結(jié)構(gòu)適合加工直徑φ80mm以下，長(zhǎng)徑比≤3左右的內(nèi)孔，且較適合較小切深的情況；如各種參數(shù)大于以上描述，則會(huì)出現(xiàn)振刀及讓刀現(xiàn)象，導(dǎo)致工件內(nèi)孔粗糙度值較大，里孔呈“八”字，但結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方面，是較常用的一種加工內(nèi)孔的方式。圖d所示結(jié)構(gòu)，可以加工直徑較大且長(zhǎng)徑比較大的深孔，但一般鏜刀桿直徑一般控制在φ130mm以下；如果鏜刀桿直徑過(guò)大，勢(shì)必會(huì)造成鏜刀座整體加長(zhǎng)，鏜刀座等整個(gè)工藝系統(tǒng)剛性會(huì)受到較大的削弱，見(jiàn)圖e、f所示
                                       

        圖e 鏜刀座前端變形示意圖              
       

        圖f 鏜刀座后端變形示意圖

      二、新型鏜刀座的設(shè)計(jì)

      從上述引言可以，無(wú)論是傳統(tǒng)的刀架式鏜孔刀夾，還是普通的鏜刀座，都不能滿(mǎn)足加工直徑較大且長(zhǎng)徑比較大的深孔，為此，設(shè)計(jì)了一種新型的鏜刀座，可以有效的避免出現(xiàn)圖e、f所示的現(xiàn)象，從而保證被加工零件內(nèi)孔的各種精度要求。

      鏜刀座由床鞍帶動(dòng)實(shí)現(xiàn)Z軸正負(fù)方向的進(jìn)給，由滑板帶動(dòng)實(shí)現(xiàn)X軸正負(fù)方向的進(jìn)給，見(jiàn)圖1所示：

       
      圖1 新型鏜刀座示意圖

      鏜刀座安裝在滑板上，由鏜刀座下體，上體，導(dǎo)軌，壓板及上下鏜刀套組成，鏜桿安裝在鏜刀座上下體中間上下鏜刀套中，并由若干六角頭螺栓及定位銷(xiāo)緊定。鏜刀座下體整體安裝在滑板上，通過(guò)螺釘及銷(xiāo)釘緊密的聯(lián)接在滑板上；其X方向?qū)к壈惭b在床鞍上，與壓板共同組成滑動(dòng)導(dǎo)軌副，由滑板帶動(dòng)沿著X軸運(yùn)動(dòng)；不同上下鏜刀套的厚度可以滿(mǎn)足不同直徑鏜桿的夾持要求，從而實(shí)現(xiàn)不同工件的加工要求。

      鏜刀座在安裝過(guò)程中，需測(cè)量滑板上面與主軸中心的高度，再配刮鏜刀座下體，保證主軸中心與鏜桿中心共面；同時(shí)還需測(cè)量導(dǎo)軌的安裝基面與鏜刀座下體的上導(dǎo)軌面的高度差，通過(guò)配磨導(dǎo)軌下面，達(dá)到裝配要求；完成上述兩序后，還需刮研導(dǎo)軌副之間的貼塑導(dǎo)軌板，達(dá)到滑動(dòng)導(dǎo)軌副的裝配技術(shù)要求，為保證導(dǎo)軌副運(yùn)動(dòng)過(guò)程的平穩(wěn)性還需定期為導(dǎo)軌潤(rùn)滑。

      其加工過(guò)程的操作完全同數(shù)控車(chē)床的操作，如需在鏜削較深內(nèi)孔時(shí)需要乳化液，完全可以通過(guò)選用中間出水型的鏜刀來(lái)實(shí)現(xiàn)。

      三、結(jié)論

      本結(jié)構(gòu)的鏜刀座通過(guò)試制，并在多個(gè)加工用戶(hù)處試驗(yàn)，在加工較大直徑的深孔時(shí)，完全可以滿(mǎn)足各項(xiàng)技術(shù)要求，證明本結(jié)構(gòu)是合理，適用的。

     （本文來(lái)自：中捷機(jī)床有限公司）