陶永亮:工欲善其事,必先利其器-觀星極齒輪廠有感
2018-3-19 來源:轉(zhuǎn)載 作者:-
2018年3月11日,隨立嘉技術(shù)專家顧問團(tuán)一行(25人)參觀了位于璧山區(qū)成渝高速公路青杠出口的一家專業(yè)從事汽車成套變速器齒輪、齒軸的民營高新技術(shù)企業(yè)——重慶市星極齒輪有限責(zé)任公司。

當(dāng)走進(jìn)這家民營企業(yè),企業(yè)綠地面積大,道路整潔,在路上沒有任何堆放物品等,走進(jìn)生產(chǎn)現(xiàn)場參觀,車間里設(shè)備擺放整齊,走道標(biāo)識明顯,設(shè)備外觀沒有“黃袍”,閑置設(shè)備里鐵屑打掃得干干凈凈,若大的車間地面沒有感到到處油污等等,給人以很好的印象。

當(dāng)然,我們關(guān)注的重點(diǎn)還是齒輪,齒軸的加工工程中工藝和設(shè)備。在齒輪加工車間里,我們看到的主要齒輪加工設(shè)備都是由歐美引進(jìn)的。德國Praewema珩齒機(jī)、德國KAPP磨齒機(jī),德國EMAG車床,德國EMAG車磨加工中心,美國格里森滾齒機(jī),意大利高達(dá)比尼自動(dòng)矯直機(jī)等近60多臺設(shè)備整齊安放在車間里。還有熱處理車間奧地利愛協(xié)林熱處理連續(xù)爐和多用爐,實(shí)驗(yàn)室的德國克林貝格P26齒輪檢測計(jì)量中心、美國MM齒輪檢測儀、三坐標(biāo)儀、電子雙嚙儀等高新科技生產(chǎn)設(shè)備和檢測儀器,據(jù)技術(shù)部長羅箭介紹,這些設(shè)備都已經(jīng)在用了,在途的包括:Liebherr利勃海爾LC280滾齒機(jī)、LGG180磨齒機(jī)和德國進(jìn)口的EMAG激光焊接機(jī)床等先進(jìn)的齒輪加工設(shè)備,車間里還有一臺待拆包調(diào)試的德國SAACKE薩克刀具磨床,這些設(shè)備顯示出了企業(yè)在齒輪零件的加工能力。

我們看到幾臺意大利高達(dá)比尼自動(dòng)校直機(jī)操作過程。齒軸類產(chǎn)品在熱處理后難免有些變形,即便是控制的再好,還是有變形的地方。操作工先把要校直的齒輪軸放在激光打標(biāo)機(jī)上進(jìn)行激光標(biāo)識,然后放在中心孔研磨機(jī)對已經(jīng)處理的中心孔進(jìn)行研磨,確定加工基準(zhǔn),最后放在自動(dòng)校直機(jī)上按上操作指令,機(jī)器自動(dòng)校直。根據(jù)齒軸的結(jié)構(gòu),在校直工藝點(diǎn)上分布了兩到三個(gè)傳感器、機(jī)床兩頂尖帶動(dòng)軸旋轉(zhuǎn)由傳感器采集數(shù)據(jù),根據(jù)淬火后的變形數(shù)據(jù)不一樣,機(jī)器自動(dòng)識別每一個(gè)點(diǎn)需要施加的力和壓頭行程,確保兩次以內(nèi)校正就可以滿足校直的精度,校直時(shí)間由早期的人工校直幾分鐘提高到了幾十秒。

我們也看到幾臺德國Felsomat菲索瑪特滾齒機(jī)操作情況。操作工只需要在工位輔具放上待加工的毛坯件和取下已加工工件,其余的工作都有機(jī)床自動(dòng)完成。我們看到正在加工的是發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸齒輪,工藝卡片顯示外徑有φ156.7mm,內(nèi)孔φ121.5,模數(shù)2.95,調(diào)質(zhì)硬度HRC28-32。機(jī)械手從傳送工位輔具分別抓上兩件毛坯,分別裝上機(jī)器的兩個(gè)加工工位上,其中一個(gè)工位上進(jìn)入到齒輪加工區(qū)域,進(jìn)行滾齒加工,一個(gè)斜齒圈粗滾齒-擠棱-精滾齒整個(gè)循環(huán)只需要1~2分鐘。滾完齒的工位自動(dòng)退出,另一個(gè)工位的毛坯進(jìn)入齒輪加工區(qū)加工,等兩個(gè)齒輪加工完后,機(jī)械手把兩個(gè)加工完齒圈放回傳送工位輔具上,又重新抓起兩件毛坯等待加工,這時(shí)第三個(gè)齒圈正在加工著。滾齒加工過程中未使用冷卻液,僅用冷風(fēng)冷卻響應(yīng)了當(dāng)下環(huán)保的要求。加工出來的鐵屑自動(dòng)磁力向外輸送,輸送到機(jī)器外的鐵屑盛具里面,周圍場地干凈清爽。

我還看到加工中心自動(dòng)鉆孔操作過程,操作工只需把齒軸正確地裝夾在夾具上,機(jī)器自動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)更換不同的鉆屑刀具,整個(gè)工作過程都由機(jī)器自己完成。還有自動(dòng)外圓磨床,也是由操作工把齒軸正確地裝夾在夾具上,機(jī)器自動(dòng)的對需要磨削的部位進(jìn)行磨削,在磨削過程中有傳感器對正在磨削的外圓進(jìn)行邊磨邊檢測,測量后格停止加工。最后只需操作人員卸下零件即可。

由于先進(jìn)的加工設(shè)備帶來了客觀的經(jīng)濟(jì)效益。僅有400多名員工,去年產(chǎn)1200萬件齒輪、齒軸的生產(chǎn)能力,年銷售產(chǎn)值近5億元。產(chǎn)品質(zhì)量獲得了廣大客戶的高度認(rèn)同,目前已與長城、比亞迪、長安青山、上汽、上汽通用、廣汽、華晨、上海納鐵福GKN、澳大利亞DSl、捷孚傳動(dòng)等國內(nèi)國際知名品牌企業(yè)建立了長期合作關(guān)系。企業(yè)開發(fā)能力得到強(qiáng)化,顯示出向上的動(dòng)力。更加證明了“工欲善其事,必先利其器”道理,尤其是智能化、自動(dòng)化制造方面,星極齒輪的做法給我們留下了很深的印象。

今天的參觀也是重慶立嘉技術(shù)專家顧問團(tuán)第一次組團(tuán)到企業(yè)去參觀,是一次全新的嘗試。顧問團(tuán)成員也學(xué)習(xí)到較多的先進(jìn)齒輪加工工藝,同時(shí)企業(yè)間也展開了互相探討、交流。汽車動(dòng)力設(shè)計(jì)方面專家西南大學(xué)薛榮生教授,發(fā)明了汽車動(dòng)力方面專利200多件,經(jīng)過此行所觀所聞,對他動(dòng)力結(jié)構(gòu)件設(shè)計(jì)拓展了新思路,同時(shí)對星極齒輪公司產(chǎn)生極大的興趣。也希望以后主辦方組織更多類似的行業(yè)活動(dòng),為加進(jìn)企業(yè)交流、促進(jìn)行業(yè)進(jìn)步搭建更大、更專業(yè)的交流平臺!
文:立嘉技術(shù)專家顧問 陶永亮 (原重慶川儀工程塑料有限公司技術(shù)部技術(shù)主管)
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