隆深機(jī)器人牽手川崎機(jī)器人在順德成立合資工廠，布局汽車整車制造
2021-3-31 來源：- 作者：-
在順德機(jī)器人產(chǎn)業(yè)版圖中，佛山隆深機(jī)器人有限公司是耀眼的新星。這家成立于2013年的企業(yè)，在家電機(jī)器人市場站穩(wěn)腳跟之后，挺進(jìn)汽車制造市場。如今，隆深機(jī)器人又牽手川崎在順德成立合資工廠，欲在新能源整車制造領(lǐng)域大展拳腳。
“從機(jī)器人系統(tǒng)集成，再到氫燃料電池的技術(shù)積淀，技術(shù)布局環(huán)環(huán)相扣，為我們今后進(jìn)入整車制造領(lǐng)域奠定基礎(chǔ)。”隆深機(jī)器人創(chuàng)新研究院院長陳新介紹，企業(yè)希望做成細(xì)分領(lǐng)域龍頭，力爭成為全國最大的系統(tǒng)集成商。
據(jù)了解，隆深機(jī)器人2016年首次被認(rèn)定為高新技術(shù)企業(yè)，還獲評(píng)2020年佛山市標(biāo)桿高企。“這對(duì)于我們既是認(rèn)可，也是激勵(lì)。”陳新表示，公司從成立之初就十分注重研發(fā)，企業(yè)有一半以上的隊(duì)伍是研發(fā)人員，研發(fā)投入占營收的比例一直保持在4.2%~4.5%之間。
站在巨人肩膀挺進(jìn)汽車領(lǐng)域
背靠順德龐大的家電產(chǎn)業(yè)集群，隆深機(jī)器人敏銳地抓住智能化生產(chǎn)的機(jī)遇，成立公司專攻家電機(jī)器人。
在機(jī)器人集成方面，隆深機(jī)器人與川崎、kuka、abb、發(fā)那科等機(jī)器人巨頭合作。2015年，他們?cè)趪鴥?nèi)白電機(jī)器人集成應(yīng)用市場占有率第一。
隆深機(jī)器人展廳內(nèi)展出的機(jī)器人產(chǎn)品。珠江商報(bào)記者周焯杰攝
然而，隨著家電行業(yè)競爭日趨白熱化，市場增速放緩，隆深機(jī)器人于2017年開始切入汽車領(lǐng)域，聚焦發(fā)動(dòng)機(jī)、內(nèi)飾件、保險(xiǎn)杠等汽車零部件。
在這個(gè)過程中，川崎機(jī)器人提供了不少助力。比如，廣汽豐田等日系車廠會(huì)指定用日本品牌的機(jī)器人，而川崎則把很多汽車行業(yè)的中國市場售后服務(wù)交給隆深。雙方的關(guān)系從一開始的代理商，一路發(fā)展成為合作伙伴。
早在2017年，川崎和隆深共同運(yùn)營的中國首個(gè)工程研發(fā)中心成立，共享研發(fā)成果。“我們還引進(jìn)了汽車行業(yè)的專業(yè)團(tuán)隊(duì)，加上在機(jī)器人行業(yè)具備基礎(chǔ)，雖然入局較晚，但還是具備較強(qiáng)的實(shí)力。”陳新說，經(jīng)過了一年多的開發(fā)周期，隆深機(jī)器人拿到了豐田一級(jí)設(shè)備供應(yīng)商的資質(zhì)。
汽車行業(yè)對(duì)于供應(yīng)商的資助要求，可以用“苛刻”來形容，對(duì)于機(jī)器人的穩(wěn)定性和可靠性提出了很高的要求。陳新舉例說，汽車生產(chǎn)線是24小時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)的，假如一臺(tái)機(jī)器出現(xiàn)故障，則會(huì)影響整條生產(chǎn)線運(yùn)作。業(yè)內(nèi)有不成文的規(guī)定，如果機(jī)器人出現(xiàn)故障影響生產(chǎn)進(jìn)度，將按照分鐘計(jì)費(fèi)向機(jī)器人提供商索賠。
“這意味著假如機(jī)器人質(zhì)量不過關(guān)，就會(huì)血本無歸。”陳新說，如此嚴(yán)格的要求倒逼隆深機(jī)器人加大科技創(chuàng)新力度，很快拿到了汽車行業(yè)16949質(zhì)量管理體系認(rèn)證，與豐田、東風(fēng)汽車等多家車企建立合作。
技術(shù)人員正在隆深機(jī)器人生產(chǎn)車間調(diào)試機(jī)器人。珠江商報(bào)記者周焯杰攝
圍繞整車制造展開技術(shù)積淀
從2017年至今4年多的時(shí)間里，隆深機(jī)器人在汽車領(lǐng)域積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)。今年年初，隆深機(jī)器人與川崎機(jī)器人簽訂協(xié)議，將在順德成立合資工廠，目前已開始小規(guī)模試產(chǎn)3條產(chǎn)品線。
據(jù)介紹，合資工廠總投資10億元，規(guī)劃2個(gè)板塊業(yè)務(wù)，一是補(bǔ)足川崎機(jī)器人的產(chǎn)能、增加川崎機(jī)器人品類，二是憑借合資后拿下的生產(chǎn)資質(zhì)，瞄準(zhǔn)新能源汽車整車生產(chǎn)線。
對(duì)于中小企業(yè)而言，國外進(jìn)口沖壓機(jī)器人價(jià)格偏高。為此，合資工廠將研發(fā)生產(chǎn)低成本沖壓機(jī)器人，滿足市場需求。另一方面，將開發(fā)針對(duì)3C行業(yè)的SCARA多關(guān)節(jié)機(jī)器人，屆時(shí)將在小米生態(tài)進(jìn)行推廣。
而在陳新看來，隆深和川崎通過合資工廠加速磨合，條件成熟之后，更大的目標(biāo)是開展整車制造業(yè)務(wù)。川崎機(jī)器人是豐田整車廠供應(yīng)商，他們的工程師可以直接參與合資工廠的產(chǎn)品設(shè)計(jì)中。
不過，陳新坦言，目前國產(chǎn)機(jī)器人公司要切入汽車整車環(huán)節(jié)還有諸多難點(diǎn)，這也意味著隆深機(jī)器人還有很長的路要走。
2019年，隆深機(jī)器人開發(fā)出了全國首條氫能源膜電極自動(dòng)化生產(chǎn)線。在氫能設(shè)備自動(dòng)化領(lǐng)域率先開局，也是隆深機(jī)器人進(jìn)軍整車制造的其中一子。
“我們?cè)谠O(shè)計(jì)技術(shù)路線時(shí)，是環(huán)環(huán)相扣的。”陳新認(rèn)為，氫燃料電池加上原有的動(dòng)力總成和汽車零部件技術(shù)，整合起來將為隆深機(jī)器人在新能源整車領(lǐng)域建立優(yōu)勢(shì)。
據(jù)介紹，隆深機(jī)器人氫能事業(yè)部已有35名研發(fā)工程師，主要在氫燃料電池上進(jìn)行技術(shù)儲(chǔ)備和積淀。目前，事業(yè)部發(fā)展迅猛，去年達(dá)到了2000萬元的生產(chǎn)規(guī)模，今年預(yù)計(jì)達(dá)到5000萬元。“未來三年，我們將在氫能源汽車上進(jìn)行重點(diǎn)技術(shù)規(guī)劃。”陳新說。
值得一提的是，過去隆深機(jī)器人主要針對(duì)噴涂、拋光、外殼組裝等單一的生產(chǎn)環(huán)節(jié)進(jìn)行研發(fā)，如今這些環(huán)節(jié)被串聯(lián)起來，形成了全鏈條的“無人工廠”。
預(yù)計(jì)明后年沖刺IPO
目前，隆深機(jī)器人已為美的、格蘭仕、萬和、一汽豐田、三一重工、中船重工、遠(yuǎn)大住工、科達(dá)等國內(nèi)知名企業(yè)提供多領(lǐng)域的智能制造整體解決方案。
隆深機(jī)器人展廳內(nèi)展出的機(jī)器人產(chǎn)品。珠江商報(bào)記者周焯杰攝
“我們作為土生土長的順德企業(yè)，之所以能夠茁壯成長，各項(xiàng)政策的支持給我們提供了很大的幫助。”陳新說，隆深機(jī)器人從最開始小規(guī)模的時(shí)候，就感受到貼心的服務(wù)，尤其是去年發(fā)布的“科創(chuàng)十條”，將投入8億元支持企業(yè)研發(fā)創(chuàng)新，讓企業(yè)得到實(shí)實(shí)在在的支持。
在產(chǎn)學(xué)研合作方面，順德區(qū)科技局積極搭建企業(yè)與高校院所溝通對(duì)接的橋梁，鼓勵(lì)企業(yè)加大創(chuàng)新。比如，隆深機(jī)器人針對(duì)集裝箱碼垛機(jī)器人視覺應(yīng)用系統(tǒng)的開發(fā)，就得到北科大教授陳先中團(tuán)隊(duì)的大力支持。
“我們拋出去幾個(gè)技術(shù)需求，陳教授的團(tuán)隊(duì)反饋回來的方案都是非常契合的，今年預(yù)計(jì)有兩三個(gè)項(xiàng)目開始合作。”陳新認(rèn)為，順德推動(dòng)“企業(yè)家+科學(xué)家”聯(lián)合創(chuàng)新，對(duì)于企業(yè)發(fā)展是一大助力。
以獲評(píng)2020年佛山市標(biāo)桿高企為契機(jī)，隆深機(jī)器人將進(jìn)一步做實(shí)做細(xì)“高”和“新”兩篇文章，在原有產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)上優(yōu)化升級(jí)，依托順德智能制造核心區(qū)位優(yōu)勢(shì)，推進(jìn)打造工業(yè)機(jī)器人相關(guān)產(chǎn)研銷一體化的產(chǎn)業(yè)模式，建設(shè)未來智能制造領(lǐng)域高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)。
成為高新技術(shù)企業(yè)之后，隆深機(jī)器人更加注重研發(fā)的投入，包括對(duì)研發(fā)人員的培育以及加大對(duì)外合作等。在持續(xù)發(fā)展過程中，隆深機(jī)器人將借助資本市場駛?cè)氚l(fā)展的快車道。陳新透露，公司已進(jìn)入券商輔導(dǎo)期，預(yù)計(jì)今年將進(jìn)行股改，爭取在2022年或2023年提交IPO資料。
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