1、概述
我廠生產(chǎn)各種系列的搖臂鉆床,其中大件之一搖臂屬于典型的復(fù)雜零件。原采用龍門刨床進(jìn)行精加工,現(xiàn)改為數(shù)控導(dǎo)軌磨床,使生產(chǎn)率和產(chǎn)品質(zhì)量有了很大的提高。
2、搖臂導(dǎo)軌的結(jié)構(gòu)及加工精度
搖臂導(dǎo)軌結(jié)構(gòu)如圖1所示
導(dǎo)軌長2400mm,材料為HT200, 搖臂導(dǎo)軌為矩形導(dǎo)軌Ⅰ面、Ⅱ面及燕尾型導(dǎo)軌55°,淬火硬度HRC45-55。
加工精度:導(dǎo)軌Ⅰ面扭曲度0.03/1000,導(dǎo)軌Ⅱ面與導(dǎo)軌55°的平行度0.02,導(dǎo)軌Ⅰ面與Ⅱ面垂直度0.02,導(dǎo)軌面粗糙度1.6/ ▽。
共有6個待磨面,主要是導(dǎo)軌Ⅰ面,導(dǎo)軌Ⅱ面,導(dǎo)軌240–0.1右面,
導(dǎo)軌55°斜面,39+0.10 上面及26右面 。
3、導(dǎo)軌磨床簡介
它主要有床身、工作臺、立柱、橫梁、主軸箱、磨頭架、組合砂輪、砂輪修正器組成,可同時磨削工件的6個導(dǎo)軌面。
4、 工藝要求:
4.1 工藝路線:劃線—粗銑(基準(zhǔn)面)-粗銑(導(dǎo)軌面)-失效處理-劃線--半精刨(基準(zhǔn)面)-半精刨(導(dǎo)面)-劃線 -鉆-精磨(導(dǎo)軌面)-油漆。
4.2 工藝要求:
采用失效處理,是為了提高搖臂導(dǎo)軌的精度及使用壽命,在粗加工之后,半精加工之前必須進(jìn)行失效處理(自然失效不少于21天或人工時效), 以減少殘余應(yīng)力和變形。半精刨(基準(zhǔn)面),該工件在精磨時,以搖臂的方門平面為基準(zhǔn),所以工藝要求方門平面粗糙度1.6/ ▽。
5、 工藝過程及措施
搖臂導(dǎo)軌的組合磨削,需經(jīng)過裝夾、粗磨、精磨、檢測等步驟。
5.1 裝夾:工件以方門平面粗糙度1.6/ ▽為基準(zhǔn)面,不采用夾緊力,是在自由狀態(tài)下進(jìn)行磨削,但為了便于調(diào)整和承受磨削力,適當(dāng)在工件兩端兩側(cè)安放一定數(shù)量的支撐。經(jīng)過調(diào)整后,用千分表以導(dǎo)軌Ⅰ面及Ⅱ面打表找0.05mm,以齒條安裝面為基準(zhǔn)檢查工作臺面直線度0.03mm,再與工件導(dǎo)軌面與主軸箱端面的垂直度0.05 mm 。
5.2 清理:工件在磨削前均應(yīng)清除砂孔、夾砂等鑄造缺陷,并且去除毛 刺,清理干凈表面?zhèn)郏叹€,劃傷,磕碰及半精加工后,產(chǎn)生的導(dǎo)軌變形。
5.3 粗磨:粗磨開始時,須進(jìn)行一段試磨,檢查砂輪V形槽面與55 °導(dǎo)軌配合是否符合要求。幷調(diào)整到最佳狀態(tài)。最后一次進(jìn)給之前,檢查并調(diào)整工件導(dǎo)軌Ⅰ面及Ⅱ面與主軸箱端面的垂直度0.02 mm 。
5.4精磨:精磨時,每次走刀進(jìn)給量應(yīng)在0.005-0.01mm范圍內(nèi)逐漸減小。
5.5 檢測:精磨結(jié)束后,對工件進(jìn)行檢測。
5.6 切削用量:
切削深度=0.02-0.05mm(粗磨)0.005-0.01mm(精磨)
進(jìn)給速度=5m/min(粗磨) 0.5m/min(精磨)
5.7砂輪休整:砂輪修整分為粗修和精修。修整砂輪前,將砂輪休整器下降到即將接觸到砂輪的位置,在砂輪修整器的滑動部位加潤滑油,并讓修整器往復(fù)空行一次,以便使修整器工作穩(wěn)定,粗修整時每次進(jìn)給量為0.01-0.02mm,每進(jìn)給一次修整刀須往復(fù)一行程。精修時每次進(jìn)給量為0.005-0.01mm,一般精修一、二次即可。砂輪修整時一定要加
冷卻液。
6、效率
采用導(dǎo)軌磨削, 每件只需1小時,工效比原來采用刨削提高了5倍,保證了加工質(zhì)量,提高了效率。(文自:沈陽機(jī)床中捷鉆鏜床)
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