数控机床市场网-专业的数控机床网站

      摘要: 一臺(tái)導(dǎo)軌磨床工作臺(tái)導(dǎo)軌副磨損嚴(yán)重，靜壓潤(rùn)滑系統(tǒng)老化，不能滿足工作要求。決定進(jìn)行改進(jìn)和維修，采用開(kāi)式靜壓導(dǎo)軌結(jié)構(gòu)，采用恒流供油靜壓潤(rùn)滑系統(tǒng)，選用性能優(yōu)良的多頭泵; 對(duì)原導(dǎo)軌面進(jìn)行刮研處理，提高接觸精度，減小平面誤差。經(jīng)過(guò)改進(jìn)和維修，磨床工作臺(tái)恢復(fù)原使用性能。改造過(guò)程投資少，方案先進(jìn)，施工方便。

       某公司一臺(tái)老式進(jìn)口導(dǎo)軌磨床，工作臺(tái)長(zhǎng)9 m，寬1. 8 m。該機(jī)床服役多年，工作臺(tái)導(dǎo)軌面磨損嚴(yán)重，液壓系統(tǒng)零部件老化，原靜壓系統(tǒng)無(wú)法滿足機(jī)床的正常工作要求。決定對(duì)機(jī)床工作臺(tái)導(dǎo)軌副進(jìn)行改進(jìn)和維修，提高機(jī)床的使用性能。

      該機(jī)床工作臺(tái)導(dǎo)軌副為開(kāi)式靜壓導(dǎo)軌，工作臺(tái)導(dǎo)軌面上有12 個(gè)油腔，每個(gè)油腔對(duì)應(yīng)一個(gè)單薄膜反饋節(jié)流器，用單獨(dú)的節(jié)流器調(diào)整流量，控制壓力，將工作臺(tái)托起，形成油膜間隙。原機(jī)床工作臺(tái)導(dǎo)軌副靜壓系統(tǒng)如圖1 所示。

   
  
    圖1 原磨床工作臺(tái)導(dǎo)軌副靜壓系統(tǒng)示意圖

     1 、改進(jìn)方案

     1. 1 采用開(kāi)式靜壓導(dǎo)軌結(jié)構(gòu)

     原磨床工作臺(tái)導(dǎo)軌副是開(kāi)式靜壓導(dǎo)軌結(jié)構(gòu)，是否保留這種結(jié)構(gòu)，要經(jīng)過(guò)充分的論證和比較。

    開(kāi)式靜壓導(dǎo)軌具有較好的承受正方向垂直載荷性能，而承受偏載引起的顛覆力矩的性能較差，適用于載荷比較均勻、偏載引起顛覆力矩影響較小的場(chǎng)合。另外這種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，加工和安裝比較方便。而導(dǎo)軌磨床工作臺(tái)負(fù)載較小，載荷分布均勻，磨削量小，負(fù)載變化小。其橫向顛覆力矩不會(huì)很大，而工作臺(tái)縱向長(zhǎng)度較長(zhǎng)，可以有效抵消其在這個(gè)方向的顛覆力矩。因此決定保留原導(dǎo)軌副結(jié)構(gòu)，采用開(kāi)式靜壓導(dǎo)軌副結(jié)構(gòu)。

    1. 2 采用恒流供油靜壓潤(rùn)滑系統(tǒng)

     磨床工作臺(tái)與床身導(dǎo)軌之間采用流體靜壓潤(rùn)滑系統(tǒng)，用油泵將潤(rùn)滑油送入到導(dǎo)軌面之間的油腔里，潤(rùn)滑油將工作臺(tái)托起，潤(rùn)滑油在其間隙里形成壓力油膜，使工作臺(tái)和床身導(dǎo)軌面完全隔開(kāi)，實(shí)現(xiàn)完全液體潤(rùn)滑。

    該磨床原工作臺(tái)導(dǎo)軌靜壓潤(rùn)滑系統(tǒng)已老化，需拆除，決定采用恒流式供油靜壓潤(rùn)滑系統(tǒng)。

     恒流式供油靜壓潤(rùn)滑系統(tǒng)是潤(rùn)滑供油系統(tǒng)的油泵將潤(rùn)滑油供給多頭泵，多頭泵將潤(rùn)滑油定量送入工作臺(tái)導(dǎo)軌上的油腔里，系統(tǒng)中沒(méi)有節(jié)流器，故是全流量供油，供油壓力與油腔壓力一致，進(jìn)入油腔里的潤(rùn)滑油通過(guò)導(dǎo)軌間隙向外流出，回到油箱。油腔里的油將工作臺(tái)托起，與床身導(dǎo)軌之間形成油膜間隙，當(dāng)載荷增大，工作臺(tái)下沉，與床身導(dǎo)軌面間隙變小，油流出導(dǎo)軌間隙的阻力增大，由于是定量供油，油腔壓力與油膜厚度的立方成反比，所以油腔潤(rùn)滑油壓力又增大，工作臺(tái)又浮起，直至與載荷平衡為止。圖2 為恒流供油系統(tǒng)示意圖。

      圖2 恒流供油系統(tǒng)示意圖

     恒流供油靜壓系統(tǒng)是在全流量下工作，沒(méi)有壓力降，多頭泵供油沒(méi)有溢流，故溫升小，有利于減小導(dǎo)軌的熱變形; 恒流供油靜壓系統(tǒng)壓力儲(chǔ)備大，過(guò)載保護(hù)能力強(qiáng)，系統(tǒng)中沒(méi)有節(jié)流器，不存在節(jié)流器堵塞、使油腔失壓的危險(xiǎn)，所以工作可靠穩(wěn)定。采用多頭泵，實(shí)現(xiàn)每個(gè)油腔都用一個(gè)定量泵供油，確保供給油腔的潤(rùn)滑油量為一定值。因此，恒流供油靜壓系統(tǒng)導(dǎo)軌，不僅壓力儲(chǔ)備大，過(guò)載保護(hù)能力強(qiáng)，剛度高，工作可靠穩(wěn)定，而且調(diào)整和維護(hù)簡(jiǎn)單方便，適用于低速重載的機(jī)床。所以該磨床工作臺(tái)導(dǎo)軌采用恒流式供油靜壓系統(tǒng)。

     1. 3 多頭泵的選擇

     多供油點(diǎn)的供油方式使用多供油點(diǎn)的油泵叫多頭泵，這種供油方式和油泵已廣泛應(yīng)用于重型機(jī)床的導(dǎo)軌上，使原來(lái)所采用的單泵供油方式獲得新的發(fā)展和應(yīng)用。恒流供油方式，通過(guò)使用多頭泵來(lái)保證每個(gè)供油點(diǎn)供應(yīng)量一致。采用多頭泵供油的靜壓導(dǎo)軌，可以保證恒定的油膜壓力，隨不同負(fù)載可以自動(dòng)調(diào)節(jié)，因此無(wú)論零件輕重如何，均可獲得穩(wěn)定的加工精度。經(jīng)過(guò)計(jì)算和分析比較，決定選用多頭泵型號(hào)為BCD-A12200，12 個(gè)供油點(diǎn)，單頭流量200 mL /min。

     2 、導(dǎo)軌和油腔的維修

     該磨床工作臺(tái)導(dǎo)軌和床身導(dǎo)軌均存在一定的磨損，于是進(jìn)行維修:
 
     ( 1) 對(duì)導(dǎo)軌接觸面進(jìn)行刮研處理，保證接觸均勻，接觸精度為大于12 點(diǎn)/25 mm2，刮研深度在0. 006 ～ 0. 01 mm 內(nèi)。
 
     ( 2) 保證導(dǎo)軌平面間隙均勻，控制工作臺(tái)導(dǎo)軌平面度誤差，要求誤差在0. 01 ～ 0. 02 mm 內(nèi)，即應(yīng)小于工作臺(tái)浮起量。
 
     ( 3) 修整工作臺(tái)導(dǎo)軌面上的油腔，刮研油腔槽，保證油腔槽的深度，強(qiáng)化潤(rùn)滑油的流動(dòng)，實(shí)現(xiàn)較好的潤(rùn)滑效果。

 
     3 、結(jié)束語(yǔ)

     通過(guò)工作臺(tái)導(dǎo)軌副靜壓潤(rùn)滑系統(tǒng)的改進(jìn)，采用恒流式供油方式，使工作臺(tái)運(yùn)行穩(wěn)定可靠，加工精度得到改善。對(duì)導(dǎo)軌面和油腔油槽進(jìn)行維修，恢復(fù)了機(jī)床零件的工作性能，使一個(gè)服役多年的機(jī)床又發(fā)揮作用。該改進(jìn)項(xiàng)目，方案先進(jìn)、可行，投資少，效果明顯。