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利用廢舊車床改造拉床實(shí)踐

2016-8-10 來源：廣州市輕工高級(jí)技工學(xué)校作者：陳建超

摘要：某工廠周期性大批量生產(chǎn)皮帶輪，使用刨床加工，加工效率低，精度不易保證。為解決此問題，將工廠的舊車床改造為拉床，解決了生產(chǎn)中易出現(xiàn)的問題，滿足了實(shí)際生產(chǎn)的需要。

關(guān)鍵詞：廢舊車床；拉床；工藝革新

作者接觸的一間大型機(jī)械加工廠周期性生產(chǎn)大批量的皮帶輪，開始時(shí)是使用刨床進(jìn)行加工，加工效率低，精度不易保證。后經(jīng)過與技術(shù)人員的共同努力，完成了工廠舊車床改造拉床的工作。此次機(jī)床改造在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上有一定的獨(dú)到之處，下面簡(jiǎn)單予以介紹。

1、拉削的特點(diǎn)

拉削是一種高效率的精加工方法，利用拉刀可以拉削各種形狀的通孔和鍵槽，如圓孔、矩形孔、多邊形孔、鍵糟和內(nèi)齒輪等。拉床結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作較方便。拉刀有壽命長、生產(chǎn)率高、加工質(zhì)量高等優(yōu)點(diǎn)，主要用于大批量生產(chǎn)或定型產(chǎn)品的成批生產(chǎn)。

2、改造方法

將車床改成拉床須解決以下２個(gè)問題：（１）車床主軸的回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)改變成拉刀的往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)。

（２）使車床主軸只輸出扭矩而不承受拉力（即不改變主軸箱內(nèi)各傳動(dòng)部件原有傳動(dòng)的受力特點(diǎn)）。

圖１　車床卡盤位置加裝螺紋拉頭圖２　主軸伸出主軸箱位置加裝推力軸承

圖３　固定絲杠的方法

如圖１所示，車床卡盤位置安裝一球墨鑄鐵材質(zhì)的螺紋拉頭，大端與車床主軸螺紋連接，用螺紋頂絲把拉頭和機(jī)床主軸固定在一起，保證拉頭與主軸連接可靠，防止機(jī)床反轉(zhuǎn)時(shí)拉頭松脫掉；小端與絲杠連接，把機(jī)床主軸的回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為絲杠的直線運(yùn)動(dòng)，絲杠采用車床舊絲杠即可。

機(jī)床主軸箱尾部主軸伸出主軸箱位置加裝推力軸承，如圖２所示，這樣當(dāng)機(jī)床正轉(zhuǎn)拉削工作時(shí)，把主軸承受軸向的拉力轉(zhuǎn)移到機(jī)床主軸箱，確保主軸的工作不受影響。

利用一個(gè)廢舊鑄鐵平板作為壓板與下方的固定件用螺釘連接，固定絲杠，如圖３所示，使機(jī)床正轉(zhuǎn)拉削工作和反轉(zhuǎn)回退時(shí)絲杠只能作往復(fù)運(yùn)動(dòng)，而不能轉(zhuǎn)動(dòng)，確保工作的有效性。

3、拉削夾具

拉床夾具用于確定工件在拉床上的正確位置并夾緊工件，在拉削工藝中占有很重要的地位，是保證零件加工技術(shù)要求中所規(guī)定的尺寸精度、表面粗糙度以及各表面間相對(duì)位置精度的重要措施。生產(chǎn)中，為保證產(chǎn)品質(zhì)量、提高生產(chǎn)效率、減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，應(yīng)正確選擇和使用夾具。

如圖４所示，此機(jī)床采用的拉削夾具由擋板１、定位環(huán)２兩部分組成，導(dǎo)向部分由定位環(huán)上面的導(dǎo)向槽來控制。擋板１固定在床身上；定位環(huán)２固定在擋板１上，調(diào)整擋板１的位置使定位環(huán)孔與主軸中心等高，工藝槽向上。

圖４　拉削夾具

4、加工過程

（１）將工件通過連接件與定位環(huán)孔連接。

（２）將拉刀從工件外側(cè)通過工件、連接件、定位環(huán)靠近拉刀接頭。

（３）連接拉刀與拉刀接頭。

（４）開動(dòng)機(jī)床進(jìn)行拉削，用調(diào)試好的行程開關(guān)控制把鍵槽加工完成。

（５）取出拉刀，卸下加工完成的工件，安裝新工件。

（６）快速回退絲杠到加工起始位置。

（７）重復(fù)步驟（１） — （６），進(jìn)行下一個(gè)工件的加工。

5、容易出現(xiàn)的問題

（１）主軸箱后安裝的推力軸承預(yù)緊力不當(dāng)，使主軸在拉削工作時(shí)產(chǎn)生軸向位移。

（２）拉頭安裝時(shí)頂絲沒有安裝到位，機(jī)床回退時(shí)拉頭松動(dòng)。

（３）拉削夾具的工作中心（定位環(huán)）、主軸中心和壓板固定處絲杠中心不等高，拉削工作時(shí)拉頭與絲杠產(chǎn)生一定的扭曲，受力不當(dāng)。

（４）夾具長時(shí)間工作，定位環(huán)產(chǎn)生一定的變形，影響工件精度。

6、解決方法

（１）需要一個(gè)經(jīng)驗(yàn)豐富的機(jī)修師傅進(jìn)行推力軸承的安裝，并進(jìn)行多次試驗(yàn)和測(cè)量。

（２）拉頭與主軸之間一旦安裝好，要用２個(gè)以上頂絲進(jìn)行預(yù)緊，在開始的前５０個(gè)工件里經(jīng)常觀察是否有松動(dòng)跡象，適時(shí)跟進(jìn)，確保到位。

（３）壓板、固定件通過螺釘與絲杠連接后要保證與主軸中心高的一致性、導(dǎo)軌上平面與主軸的平行度等精度都要經(jīng)過測(cè)量和調(diào)整，在符合要求以后再進(jìn)行固定。

（４）定期進(jìn)行夾具定位環(huán)的精度檢測(cè)，當(dāng)發(fā)現(xiàn)精度達(dá)不到要求時(shí)及時(shí)調(diào)整或更換定位環(huán)。

7、結(jié)束語

一些機(jī)械廠經(jīng)常加工一些特殊內(nèi)形的零件，購買拉床需要一定的資金，而企業(yè)內(nèi)又有舊的和報(bào)廢的車床，利用這種方法加以改裝，既能達(dá)到實(shí)際生產(chǎn)的需要，又能做到物盡所用和節(jié)省資金，有一定的推廣價(jià)值。

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