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       氣動運行的靈活外罩系統復雜性最低，維護要求較低，可節省大量燃料
 
       瑞典哥德堡，2016年9月8日：斯凱孚斯凱孚在2016年德國漢堡國際海事展覽會上，推出新型斯凱孚動態穩定器外罩，能夠幫助配備有斯凱孚 S型和Z型可伸縮式鰭板穩定器的客船，降低阻力和提高效率。
 
       在各類輪船（從快艇到游艇、渡輪和商船）上使用鰭板穩定器控制橫搖運動，能夠明顯提高乘客的舒適度和安全性。 可伸縮式設計，例如斯凱孚的S型和Z型可伸縮式鰭板穩定器，可大幅減小水流阻力。 目前，斯凱孚工程師已經找到了一種智能的方式，可在使用可伸縮式設計時，進一步減小水流阻力，同時不影響可伸縮式設計的所有其他優勢。
 
       船在運行時，船體側鰭箱打開時會產生湍流，增大對船的阻力。 因為客戶非常注重運行效率，所以斯凱孚才想要找到一種可最大程度降低阻力的方法，從而降低燃料消耗。
 
       解決方案是采用一種看似簡單的氣動運行設計。 斯凱孚新型動態穩定器外罩（DSC）采用了兩個特殊形狀的氣墊，通過小鋼軌安裝到鰭箱頂部和底部。 正常運行時，氣墊由船只氣動系統的壓縮空氣充滿。 充好氣后，氣墊在打開的鰭盒上方形成一個平滑的流線型外罩。氣墊形狀已經通過計算機建模和真實試驗進行了驗證，證明其可減少大約90%的阻力。
 
       在穩定器鰭板展開或收回時，閥門打開，將氣墊中的空氣排出。 氣墊隨后因船體外的水壓而放氣，為鰭板的運動留出空間。 完成部署或開啟外罩后，氣墊可以重新充氣。 穩定器外罩的控制完全集成到穩定器鰭板控制系統中，不需要船員進行額外操作。
 
      斯凱孚動態穩定器外罩采用非常耐用的涂有氯丁橡膠的芳綸網帶制成，可防止甲殼動物和其他海洋生物附著在鰭板上。
 
       動態穩定器外罩能夠用于采用各種尺寸的斯凱孚可伸縮式鰭板穩定器的新船。此外，也可對現有鰭板裝置進行改造。