您現(xiàn)在的位置:配件附件網(wǎng)>
企業(yè)動(dòng)態(tài)>USB-C和PD標(biāo)準(zhǔn)的演進(jìn) – 對(duì)設(shè)計(jì)工程師來說是把雙刃劍
USB-C和PD標(biāo)準(zhǔn)的演進(jìn) – 對(duì)設(shè)計(jì)工程師來說是把雙刃劍
2018-6-19 來源:轉(zhuǎn)載 作者:-
USB-C(Type-C)已經(jīng)成為街談巷議的熱門話題,重要的原因是因其能夠?qū)崿F(xiàn)更高的性能,為用戶提供便利,并為希望為其設(shè)備供電或傳輸數(shù)據(jù)的設(shè)計(jì)人員和制造商提供易用性。
然而,USB-C不僅僅是如從USB 1.1到USB 2.0,或USB 3.0到最新的USB 3.1發(fā)展的標(biāo)準(zhǔn)的最新進(jìn)展。USB-C還是關(guān)于物理接口設(shè)計(jì)的-它正成為流行的物理接口!

事實(shí)上,所有跡象正在表明USB-C正成為眾多領(lǐng)先制造商和設(shè)備類型的默認(rèn)接口。但是從設(shè)計(jì)的角度來管理對(duì)USB-C的更新可能會(huì)帶來復(fù)雜的挑戰(zhàn)。
對(duì)于工程師來說,設(shè)計(jì)具有不斷發(fā)展的USB規(guī)范和物理形式的產(chǎn)品并非易事。他們也很難把有限的資源花在一個(gè)項(xiàng)目上,并核實(shí)它的功能和特性,而是希望找到一個(gè)新的修訂版和一個(gè)后續(xù)的工程變更說明,所有相關(guān)的費(fèi)用和困難就在眼前。

有了安森美半導(dǎo)體的FUSB30x控制器系列,就可根據(jù)規(guī)范的更新和更改來更新設(shè)備。控制器設(shè)計(jì)用作當(dāng)前系統(tǒng)與新的USB-C連接器之間的USB-C和供電(PD)接口。使用這種新方案,Type-C/供電(PD)系統(tǒng)架構(gòu)的硬件和軟件之間有著專門的劃分。
在硬件方面,實(shí)施USB-C設(shè)計(jì)所需的一切都是結(jié)合在一起的。這包括上拉(Rp),下拉(Rd)和Vconn開關(guān),以完全支持規(guī)范。此外,F(xiàn)USB30x系列還集成了BMC發(fā)射器和接收器,以支持PD應(yīng)用。從軟件的角度,安森美半導(dǎo)體提供通用的USB-C和PD固件,以支持所有類型的應(yīng)用。使用這種邏輯和直接的雙重方法,用戶能夠相對(duì)容易地不斷地將他們的設(shè)備更新到最新的規(guī)范。
簡(jiǎn)化的更新途徑
與集成的微控制器方案相比,我們的方案具有更簡(jiǎn)單的結(jié)構(gòu),它還降低了總功耗和代表了更低成本的方案,特別是對(duì)于多端口應(yīng)用而言。
采用安森美半導(dǎo)體的方案,策略引擎和USB-C狀態(tài)機(jī)保持在系統(tǒng)處理器端,以最大限度地使用系統(tǒng)處理器。在標(biāo)準(zhǔn)更改需要任何更新時(shí)或解決系統(tǒng)級(jí)別的修改,如功率等級(jí)、下行端口(DFP)、上行端口(UFP)和雙角色端口(DRP),固件過程調(diào)整是簡(jiǎn)單和容易的。
此外,一個(gè)接口方案可以在USB電纜的兩端重復(fù)使用。采用集成方案,客戶必須同時(shí)在系統(tǒng)和PD控制器端進(jìn)行固件更新,這既增加了工程時(shí)間,也增加了硬件總成本。
請(qǐng)?jiān)L問我們的USB-C方案頁面和了解關(guān)于具體用例方案的更多信息。
投稿箱:
如果您有機(jī)床行業(yè)、企業(yè)相關(guān)新聞稿件發(fā)表,或進(jìn)行資訊合作,歡迎聯(lián)系本網(wǎng)編輯部, 郵箱:skjcsc@vip.sina.com
如果您有機(jī)床行業(yè)、企業(yè)相關(guān)新聞稿件發(fā)表,或進(jìn)行資訊合作,歡迎聯(lián)系本網(wǎng)編輯部, 郵箱:skjcsc@vip.sina.com
更多相關(guān)信息
業(yè)界視點(diǎn)
| 更多
行業(yè)數(shù)據(jù)
| 更多
- 2025年5月 新能源汽車銷量情況
- 2025年5月 新能源汽車產(chǎn)量數(shù)據(jù)
- 2025年5月 基本型乘用車(轎車)產(chǎn)量數(shù)據(jù)
- 2025年5月 軸承出口情況
- 2025年5月 分地區(qū)金屬切削機(jī)床產(chǎn)量數(shù)據(jù)
- 2025年5月 金屬切削機(jī)床產(chǎn)量數(shù)據(jù)
- 2025年4月 新能源汽車銷量情況
- 2025年4月 新能源汽車產(chǎn)量數(shù)據(jù)
- 2025年4月 基本型乘用車(轎車)產(chǎn)量數(shù)據(jù)
- 2025年4月 軸承出口情況
- 2025年4月 分地區(qū)金屬切削機(jī)床產(chǎn)量數(shù)據(jù)
- 2025年4月 金屬切削機(jī)床產(chǎn)量數(shù)據(jù)
- 2025年1月 新能源汽車銷量情況
博文選萃
| 更多
- 機(jī)械加工過程圖示
- 判斷一臺(tái)加工中心精度的幾種辦法
- 中走絲線切割機(jī)床的發(fā)展趨勢(shì)
- 國產(chǎn)數(shù)控系統(tǒng)和數(shù)控機(jī)床何去何從?
- 中國的技術(shù)工人都去哪里了?
- 機(jī)械老板做了十多年,為何還是小作坊?
- 機(jī)械行業(yè)最新自殺性營(yíng)銷,害人害己!不倒閉才
- 制造業(yè)大逃亡
- 智能時(shí)代,少談點(diǎn)智造,多談點(diǎn)制造
- 現(xiàn)實(shí)面前,國人沉默。制造業(yè)的騰飛,要從機(jī)床
- 一文搞懂?dāng)?shù)控車床加工刀具補(bǔ)償功能
- 車床鉆孔攻螺紋加工方法及工裝設(shè)計(jì)
- 傳統(tǒng)鉆削與螺旋銑孔加工工藝的區(qū)別