在現今，我國的很多行業都已經邁入了一個技術上的新臺階，模具行業也不例外。近年來，這個行業已經漸漸與國際接軌，市場競爭也變得激烈起來，人們越來越認識到只有好品質、高信譽的產品才具有競爭力，而在汽車制造行業中，汽車模具制造是其中重要的一環，汽車模具制造技術現在已經成為衡量該國汽車制造水平的重要標志和發展標志之一。
一、汽車沖壓模具概述
汽車制造行業如今已是我國的重工業經濟支柱之一，本世紀更是發展迅猛，尤其是汽車模具沖壓的技術水平不斷進步，對汽車制造質量及成本起到了直接且重要的影響。特種沖壓成型、新模具材料、模塊化沖壓技術尤其是計算機技術輔助更大程度上的促進了沖壓模具技術的發展。首先，要了解什么是汽車沖壓模具技術？
汽車沖壓模具技術是現代汽車工業中十分重要的加工方法，用來生產汽車車身零件的技術，沖壓模具所制出的車身零件自重輕、強度高、硬度大、成本低，并且生產過程便于實現批量化和機械自動化。它生產效率高，是一種其它模具加工方法所不能替代的先進的汽車模具制造技術。
二、汽車沖壓模具的設計與制造
汽車是人們出行的重要交通工具之一，汽車的質量自然是保證人們出行安全的重要因素之一。一般的汽車沖壓模具使用的壽命不少于60萬到80萬次。汽車沖壓模具在其生產、設計過程中既要滿足汽車車身的零件的工藝要求，還要滿足沖壓模具所能適應的生產條件和制造技術，就是說制造時采用的設備、人員的操作方式、制造后的運輸及銷售、模具的安裝、廢料的處理等等都應當在設計和制造汽車沖壓模具時的考慮之中。汽車沖壓模具的設計和制造要考慮的基本因素有以下幾種：
1、價格
設計和制造汽車沖壓模具首先要考慮的就是價格。價格的高低很大程度的影響著產品的銷量。以某汽車廠的覆蓋件沖壓的模具生產為例，同樣一套A級模具，日本價格約為15萬USD，臺灣地區次之約10萬USD，內地生產價格最低僅為7萬USD左右。
2、質量
同樣的，影響銷量的還有汽車沖壓模具的質量，更重要的是，汽車的安全則大部分是由汽車沖壓模具所決定。以上述汽車廠為例，質量與價格成正比，日本的汽車沖壓模具質量普遍要好于臺灣地區和中國內地，因此，大部分國家的汽車廠都比較喜歡使用日本生產的模具，或者采購時以日本生產模具的參數來作為選擇依據。
3、工藝性
工藝性雖然不是設計和制造汽車沖壓模具的最重要的因素，但是也是不可忽略的。相比較而言，日本制造較臺灣、歐美、中國大陸等地區在設計模具時更多的考慮了其工藝的合理性。
4、人性化
設計模具還應注意的就是要設計合理化、人性化，注重汽車沖壓模具的維護、修理方便，模具局部零件的可更換性。更換頻率較高零件要設計的標準化程度高，這樣無論供貨還是購貨都極方便。相比較而言，我國汽車沖壓模具在這方面考慮的較少，只注重了制造工藝簡單，生產程序簡單化，造成模具零部件標準化程度低，維修、維護困難大。
5、材料
近些年，我國在材料選擇方面已經明顯優于國外，多是選用合金鋼或者合金鑄鐵等，局部用材選用Cr12Mov、9CrSi等材料。而在2002年中國加入世貿組織后，又從其他發達國家引進了更多的優質模具鋼材。
6、精度
模具生產的重要參數之一就是精度，這關系到轉配完畢后整車零部件之間的契合度的高低，間隙一致性的好壞。
三、汽車沖壓模具的維修
汽車沖壓模具的日常維修內容很多，主要包括以下幾方面：
1、模具的技術資料保管；
2、模具的技術狀態鑒定；
3、模具的保管與保養方法；
4、模具易損零件預留備品。
總結：綜上所述，汽車沖壓模具在汽車制造業有著舉足輕重的位置，模具的設計、生產直至最后的維修都是息息相關、不可分割的。雖然我國已經躋身于世界汽車沖壓模具生產、制造的先進行業隊伍中，但是還有著不可輕視的問題，在工藝性方面，國內的設計大多注重模具本身，隨意性較強，對其工藝合理性考慮較少；在人性化方面也有欠缺，標準化程度低，致使維修難度大，影響銷量；除此之外，模具毛坯鑄造和熱處理質量差，影響實際性能。這些就是我們在未來需要繼續努力鉆研的方向。
如果您有機床行業、企業相關新聞稿件發表，或進行資訊合作，歡迎聯系本網編輯部， 郵箱：skjcsc@vip.sina.com
