埃馬克電化學金屬加工：電動自行車驅動軸非接觸式制造
2019-1-18 來源：埃馬克 作者：-
電動自行車市場的新近發展可以總結如下：工藝技術日益復雜，與此同時，數量需求也在迅速增加。某些產品創新甚至令人聯想到汽車制造業：例如，本年度首款擁有ABS 系統和自動變速箱的電動自行車面市。開發人員的另一個目標是打造愈加小型化、輕量化的電力驅動系統，同時滿足日益增高的質量要求。為了滿足這些需求，ECM（電化學加工）的新應用應運而生。關鍵驅動件的大批量精密生產越來越吸引業內決策者的關注。埃馬克ECM 的CI 機床可實現薄壁電動自行車驅動軸的快速、精密、低成本制造。決定性的成功因素之一在于埃馬克ECM 專家對機床的個性化配置。
據歐洲自行車工業聯合會（CONBEI）的數據統計，僅在歐洲，去年就有200 萬輛電動自行車售出——增長率達到19 個百分點。僅在中國，今年預計將售出1500 萬輛電動自行車。加上電動滑板車，這個數字將增加到350 萬輛。這使得中國市場成為世界上該產業最重要的市場——一個價值300 億美金的產業鏈。這一發展對于生產意味著什么？針對核心部件（如驅動軸）的生產，部件供應商的生產計劃人員選擇了埃馬克ECM 的電化學金屬加工。此工藝在航空航天工業、汽車制造中已得到廣泛應用。它可實現高效的復雜部件生產，并滿足高質量要求——這些標準也正是電動自行車軸的典型需求。該部件具有小尺寸外齒以及十字鉆孔，并采用超薄壁設計。更復雜的是，鉆孔以及額外的拉削工序必須在經硬化處理的部件進行，而且不得有任何變形。總部位于德國施韋比施哈爾 (Schwäbisch Hall)附近蓋爾多夫 (Gaildorf) 的埃馬克ECM 公司的專家團隊，專門為此研發出一套量身定制的生產解決方案。使用的是一款EMAG CI 機床，它可依次執行所需的ECM 鉆孔和ECM 拉削。在其加工過程中，電解液會在工件（正陽極）和刀具（負陰極）之間流動，同時溶解工件（正陽極）上的金屬離子，材料硬度不會影響進給或精度。“該工藝完全采用非接觸方式。”埃馬克ECM 技術銷售部門的Daniel Plattner 解釋道，“刀具陰極使用壽命長，可降低生產成本。”此外重要的是，表面光潔度極佳，ECM 無切屑工藝可省去接下來的去毛刺過程。此外，在ECM 鉆孔過程中也不會形成毛刺或孔突。
卓越的性價比
在這一技術的確立過程中，相關機械制造專業知識發揮了重大作用。埃馬克ECM 采用模塊化設計方案，可在電源技術、電解液管理系統、刀具和工件輸送系統等方面進行個性化配置。電動自行車軸生產中所使用的刀具系統采用五個活動的陰極，可同步制造五個電動自行車軸。這是使用 EMAG CI機床系列提供給用戶的另一項優勢——良好的性價比。此外，用戶還可節省成本昂貴的占地面積，因為該機床占用空間小，包括過濾裝置在內也只需大約5.5 平方米。工程師團隊優化了機床的基本結構，并優化了電控柜以及電解液管理系統的尺寸。此外，相關工藝技術也極為靈活。例如可以通過可擴展裝置改變節拍時間、升級為全自動型或將機床與更多埃馬克機床相連接。用戶將可享有在各方面均適應未來需求的解決方案。
聚焦電動車行業
總體而言，電化學金屬加工愈加贏得市場青睞。其工藝可靠性扮演決定性角色，因為這一加工工藝可在拉削、鉆孔及ECM去毛刺過程中確保恒定的高質量——即使針對已經過硬化處理的工件。“根據當前的市場需求，我們目前接到大量來自電動車行業的咨詢。”Daniel Plattner 表示，“鑒于持續增長的單位需求，我們可靠的工藝技術正在贏得越來越多的關注。”
圖下注釋：
埃馬克ECM 的CI 機床：僅占地5.5 平方米，無毛刺、無切屑加工電動自行車軸。
刀具陰極使用壽命長，可有效降低成本，例如在ECM 鉆孔過程中。
電動自行車軸上有一個十字鉆孔，并采用超薄工件壁及輕量化設計。
電動自行車軸生產中所使用的刀具系統可同步制造五個電動自行車軸。
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如果您有機床行業、企業相關新聞稿件發表，或進行資訊合作，歡迎聯系本網編輯部， 郵箱：skjcsc@vip.sina.com
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